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《每日经济新闻》记者注意到，中集集团大举进入海洋工程领域已有11年，并一度将该业务视作是“未来重点发展、成长潜力较大的核心业务板块”。然而，公司海洋工程业务连续亏损，累计亏损超过80亿元。业绩变脸据中集集团12月30日晚公告，结合公司海洋工程业务的实际经营情况及未来行业趋势、市场格局、平台市场需求、未来的售价/租金波动、利用率变化、成本支出波动等综合因素，公司判断和海洋工程业务有关的平台资产存在较大的减值迹象。

Mysteel情绪指数是监测市场心态波动的指数，该指数通过Mysteel向1150家会员单位发出问卷，然后根据回收的数据编制指数。调查范围覆盖钢铁生产企业、市场流通商、下游用户以及相关行业参与者，了解他们短期市场心态。责任编辑：李铁民来源：南国早报

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：陈合群[观察者网讯]儿子陈致中早上去法院告他，爸爸陈水扁晚上开直播骂他，还称“发大财就是解放军进来”。对此，刚结束大陆之行返台的高雄市长韩国瑜也想问：“这对父子到底是怎么回事？”

另外一部分，是以现在90后、甚至是00后的这帮年轻人，他们的个性更加的张扬，更需要体现自己的与众不同，因此在选择饮料的时候会考虑是否好玩？是否新颖？所以现在饮料界出了个青春饮料品类，这类饮料对产品是什么品牌是什么并不关注，关注的重要一点就是要符合这类消费人群的特点，要的是时尚有趣。

当然，这不排除在远期还将重启下一代战斗机的研发，只是这是“有朝一日”的事情，不再是当务之急。另外，下一代战斗机除了继续加强隐身，还要求在超巡方面更进一步。按照传统定义，只有整个出击中至少70%以上时间为超音速飞行，才能算真正的超巡。F-22只是能不开加力就达到超音速的持续飞行速度，但油耗还是比亚巡增加30%，只要有可能，还是会把速度降低到高亚音速，以提高航程和巡航时间，与“真正”的超巡还是有一点区别。下一代应该达到真正的超巡，AFRL已经为此启动三涵道变循环发动机的研发，但技术成熟程度还达不到在几年内就启动战斗机研发的要求，这可能也是推迟研发的另一个原因。

这场改革依旧与能源有关。王拥军的担子，也不小。责任编辑：王亚南多机构澄清难阻同业信用分化 非银、产品户流动性压力骤升21世纪经济报道 李维 北京报道据业内人士透露，同业间的风险正在向结构化债券专户等产品集中。持牌机构的爆雷和被接管的连锁反应，仍在同业市场间发酵。